Стьюбенвилльское привидение
Наша встреча со Стьюбенвильским призраком была очень неожиданной, поскольку мы не верили в подобные явления. Если бы я выпил или остался один, я бы, вероятно, обратился за помощью к какому-нибудь профессионалу после этого опыта. Я говорю «мы», потому что я был не единственным участником.
Покойный Кларенс Р. Коултер, семья которого до сих пор проживает в Акроне, штат Огайо. и я владел Halbert and Coulter Construction Co., Inc. в Уилинге, Западная Вирджиния. Рано утром 30 декабря 1948 года он вел свой новый «Хадсон», когда мы въехали на небольшую фабрику по адресу 1817 E. High Ave. в Янгстауне, штат Огайо. Это был необычный день для того времени года на северо-востоке Огайо. День был пасмурный, температура под сорок. Я даю вам это, потому что записи могут подтвердить точность моей памяти.
Около 11:00 утра. в офисе компании Storm Sash, Inc. по радио объявили о приближении крайне холодного фронта, несущего чрезвычайно опасные условия обледенения. Он предупредил всех, чтобы они в ближайшее время покинули дороги и улицы.
Мы подошли к небольшой жирной ложке неподалеку и приготовились уйти раньше, чем планировалось, чтобы попытаться преодолеть суровую погоду. Мы завершили свои дела и уехали около 14:00. Двигаясь на юг по Маркет-стрит, мы подошли к южной окраине города и ресторану Schotts на восточной стороне улицы. Это было известное заведение, которое было закрыто и снесено всего несколько лет назад.
Ни один из нас не был достаточно умен, чтобы слишком бояться, и мы оба были большими оптимистами. Мы не смогли устоять перед праздником. Мы ели без напитков. Мы припарковались примерно в 20 футах от входной двери. Выйдя за дверь, мы чуть не упали на ожидаемый яркий лед, поэтому нам пришлось держаться за крылья машины и все остальное, чтобы не упасть. Мы были подвижными и очень активными молодыми людьми.
Мы не видели движения транспорта. Мы сели в его машину и сели, размышляя, стоит ли нам попытаться найти какое-нибудь место для ночлега. Поскольку на следующий день был канун Нового года, мы предпочли провести его дома, в Уилинге. Мы решили, что, поскольку мы опытные водители, в ненастную погоду и при отсутствии движения, если мы поедем со скоростью 20 или 25 миль в час и врежемся во что-нибудь, мы можем погнуть крыло, но вряд ли получим травмы, поэтому решили поехать домой.
Мы двинулись на юг по шоссе 7 и уже дошли до того места, где оно повернуло на восток, в сторону Восточного Ливерпуля, штат Огайо. Там мы встретили две ползущие машины скорой помощи. Никто не двигался, пока мы в следующий раз не проехали через небольшой городок Стьюбенвилл и не пришли к месту нашей встречи. Температура резко упала и теперь была очень холодной.
Примерно в двадцати милях к югу от Стьюбенвилля по старому шоссе мы подошли к ровному месту, похожему на пол. На северном конце река Огайо повернула на восток примерно на 1/4–1/2 мили, затем немного на юг, а затем снова повернула на запад, к шоссе. На этой низкой равнине когда-то стоял город, но его смыло Великим наводнением 1936 года.
Когда мы въехали на эту равнину с севера, мы увидели колонну из шести машин, въехавших на нее и приближающихся к нам с южного конца. После того, как примерно за 3 часа мы проехали всего 2 движущихся автомобиля, это показалось нам очень странным. Внезапно ведущая машина снова двинулась вперед и назад по этой очень прямой дороге. Те, кто сзади, сделали то же самое, выстроившись в змейку. Мы заметили, что, возможно, какое-то животное упало или что-то упало на дорогу, и они пытались избежать столкновения. Когда они подошли к нам, они прошли мимо нас, издавая хлюпающий барабанный звук, как будто находились в тяжелой воде на тротуаре. Этот жуткий звук показался нам странным, поскольку дорога представляла собой гладкий блестящий лед.
Мы пошли дальше и подошли к тому месту, где произошло странное маневрирование, и женщина в белом тонком платье с вуалью на голове подняла руку, чтобы остановить нас. Мы думали, что она одета в свадебное платье. В треугольнике Уилинг, Стьюбенвилл и Питтсбург, в котором мы находились, царила большая преступная деятельность. Мы думали, что она может быть там, чтобы остановить нас за ограбление, поскольку мы выглядели преуспевающими. Но в суровых погодных условиях, в которых мы находились, никто бы не оказался рядом с другими, лежащими в канаве для подобных занятий.
Кларенс осторожно свернул в левый ряд. Ни человек, ни животное не смогли бы быстро передвигаться по этому неочищенному, необработанному яркому льду. Когда она увидела, что мы пытаемся ее обогнать, она плавно и быстро переплыла в левый ряд. Опасаясь, что мы можем ее сбить, мы свернули на правую полосу, а она быстро скользнула или подплыла к ней и остановилась перед приближающейся машиной. Либо ударь ее, либо остановись. Когда мы остановились, прежде чем ударить ее, она отодвинулась на обочину дороги, и мы полностью остановились, и она стояла у правой двери, где я сидел. Мы были сбиты с толку и напуганы, но полностью осознавали и контролировали ситуацию. Я опустил окно примерно на 4 или 5 дюймов. Она говорила как человек, находящийся в полном алкогольном или наркотическом оцепенении, как будто у нее был очень толстый язык. Она наклонилась, и ее лицо оказалось в 18 дюймах от моего. Она спросила, собираемся ли мы в Стьюбенвилл. Она продолжала это повторять, а я сказал: «Любой дурак поймет, что мы только что пришли оттуда». Кларенс наклонился вперед, чтобы увидеть ее мимо меня, и попытался вразумить ее. Я был уверен, что приду сюда в очереди в полицию для опознания, поэтому пристально всмотрелся в ее лицо, выискивая какие-нибудь отметины или особенности, по которым я мог бы точно идентифицировать ее.
Я вдруг понял, что она безлика. Там, где должны были быть глаза, ноздри и рот, были темные пятна, но она была как дым. Позади нее, к западу, у подножия холма, недавно был построен дом. Пока мы оба смотрели ей в лицо, кто-то включил свет перед домом, и мы увидели это – сквозь нее.
Нам вдруг стало очень страшно. Он был полупрофессиональным бойцом, и я тоже не был трусом. Я боялся, что она может войти в машину. Я никогда не забуду свои точные слова, когда я закрыл окно: «Давай уйдем отсюда». Мы отправились оттуда в ночной клуб/бар, возможно, в Тилтонсвилл или Йорквилл. Мы проскользнули на стоянку и остановились у входной двери, так как там был только один покупатель. Мы прижались к ступенькам машины, вошли туда, где я позвонил в патруль штата Огайо и сказал им, что кто-то должен провести расследование. Если бы мы оставили там человека, это было бы ужасно. Не услышав никаких новостей, через два дня я позвонил в патрульную службу. Диспетчер посмеялся надо мной по телефону, сказав, что такого отчета они не получали. Я ответил, что да, раз уж я его дал.
В 1961 году я переехал в Топику, штат Канзас. В ходе работы я встретил штабного сержанта ВВС, базирующегося здесь, в Форбс-Филд. Я не помню его имени. В разговоре я стал рассказывать ему о произошедшем опыте. Прежде чем я упомянул название города, рассказывая об этом событии, он потянул трубку и сказал: «Это было Стьюбенвильское привидение». Несколько удивившись, я спросил, откуда он об этом узнал. Поскольку я еще не упомянул, что она хочет поехать в Стьюбенвилль. Он сказал: «На самом деле, я читал о ней только на прошлой неделе». Она — один из феноменов, которые многие люди до сих пор обсуждают. Я спросил, знает ли он что-нибудь о ней. Не думаю, что до этого я когда-либо называл ее Стьюбенвилльским призраком. Он сказал, что наиболее общее и правдоподобное объяснение таково. В центре Стьюбенвилля, на западной стороне главной улицы, стоит старая небольшая каркасная церковь. Я считаю, что это была конгрегационалистская или епископальная церковь. Он спросил, помню ли я ту церковь. Конечно, я это сделал. Он сказал, что преобладающее мнение заключалось в том, что это была молодая девушка недалеко от Рейланда, штат Огайо, одетая и в тот момент в багги, направлявшаяся в маленькую церковь в центре города на свою свадьбу. Может быть, свисток речного парохода, что-то спугнуло ее лошадь, которая рванулась и выбросила ее из кареты, где она ударилась головой о камень и погибла.
Я сказал ему, что часто думаю о том, чтобы вернуться и посмотреть, смогу ли я встретиться с ней снова. Возможно, нам стоило подвезти ее. Он сказал, что мне лучше порадоваться, что мы этого не сделали. Он сказал, что не знает, правда ли это в данном случае, но были сообщения о подобных случаях, когда призраков подвозили, а те, кто подвозил, исчезали, и их больше никогда не видели.
Это все, что я знаю об этом явлении. После всех этих лет и того, что бывшая проезжая часть была превращена в разделенную на 4 полосы, возможно, она сейчас не появится. Но мне бы очень хотелось знать всю историю. Возможно, то, что я здесь рассказал, впишется в другие известные произведения.
— Это было отправлено без запроса на указание авторства или даже имени, но, поскольку это похоже на личный аккаунт, если кто-нибудь знает, кто это написал, дайте мне знать, чтобы я мог указать их. Отсюда я уже слышал о «Стьюбенвиллском автостопщике», так что это либо правдивый рассказ о чьем-то опыте общения с устоявшейся местной легендой, либо вымысел, вдохновленный этой классической историей о привидениях «исчезнувшего автостопщика».
— Хех, это не заняло много времени. Я ЗНАЛ, что это звучит знакомо, и после дальнейшего расследования это также было опубликовано здесь. Я предполагаю, что тот, кто представил, получил это отсюда, и там тоже не указано ни слова, так что… возможно, мы никогда не узнаем.
От редакции
История опубликована в архиве «Крик во тьме». Если вы автор или правообладатель и хотите дополнить атрибуцию либо удалить текст, напишите нам. Мы отвечаем оперативно.