Туннель

В моем районе ходит старая городская легенда о заброшенном туннеле, который когда-то был частью железной дороги, проходящей через мой город. Он был очень активен до 80-х годов, когда поезд сошел с рельсов в результате ужасной аварии и убил всех, кто был на борту. Туннель, по которому проезжал поезд, был разрушен, а бригады, расчищавшие завалы, пытались спасти всех пассажиров поезда, только усугубили ситуацию. После того, как все тела были обнаружены и городские власти подтвердили, что на борту нет выживших, городские власти решили осудить туннель, а не тратить деньги на его ремонт и рельсы внутри. Район был закрыт, но несколько подростков в этом районе приходили туда, чтобы доказать друг другу, насколько они храбры, но всегда уходили в страхе, прежде чем зайти слишком глубоко.

Когда мне было 16, я тоже был одним из тех подростков, которые вошли в туннель. Мы с моим другом Уэйном пошли в туннель, чтобы произвести впечатление на девочек в нашем классе, и навсегда пожалели об этом. Найти вход в туннель было несложно, так как сетчатый забор, который был установлен вокруг туннеля, был побит и почти не стоял из-за большого количества людей, вошедших до нас. Как только мы вошли, первое, что мы увидели, были куски обломков, оставшихся после аварии. Поезд сошел с рельсов, но несколько вагонов все еще стояли. Главное, что люди будут делать, это исследовать машины и смотреть, сколько времени понадобится кому-то, чтобы в страхе отступить и уйти.

Когда мы вошли исследовать туннель, мы с Уэйном включили фонарики и пошли глубже внутрь. Большая часть туннеля была разрушена из-за повреждений, нанесенных поездом. Обломки с потолка упали, и до большей части территории можно было добраться только через машины. Насколько мы слышали, в туннель врезались три машины. Казалось, что все выбежали за первой машиной, но мы с Уэйном были полны решимости пройти через все три. Готовые пробраться в туннель перед нами, мы с Уэйном двинулись вперед и подошли к первой машине.

Первая машина в результате аварии перевернулась на бок, но в нее все же можно было войти через отсутствующую в ней заднюю дверь. Войдя внутрь, мы сразу поняли, почему большинство людей сразу же побежали. Хотя все тела были обнаружены после аварии, некоторые их части — нет. Стены и пол вагона были залиты кровью и полусгнившими органами, одно из сидений было опрокинуто на пол, а под ним раздавлена ​​чья-то разложившаяся нога. Воздух был наполнен запахом гниющей плоти и смерти. Потребовалось все, чтобы не стошнило от одного только этого зрелища, не говоря уже о гнетущем зловонии, царившем в комнате.

Пока мы шли дальше, Уэйн наступил на отрубленную руку человека, который умер здесь десятилетия назад, потревожив личинок и муравьев, которые призвали изувеченную руку домой. Именно это довело Уэйна до крайности, и его вырвало на край рядов сидений, идущих параллельно нам. Я не мог его винить, вид и запах рвоты помимо того, что там было, вызвали у меня рвоту. Когда мы добрались до конца вагона, я был так рад продолжить движение вперед. Мысль о том, что нас ждет впереди, будет намного лучше, чем то, что осталось позади.

Затем мы вошли во вторую машину, и я сначала с облегчением увидел, что эта совершенно пуста. Потом я понял, почему никто так и не прошел мимо второй машины. Сразу же салон автомобиля поглотила волна тени, заглушившая все лучи света, осмеливавшиеся проникнуть в салон. Окруженный тьмой, без возможности видеть перед собой или позади себя, было достаточно устрашающе, прежде чем начался шум. Полностью поглощенные пастью тьмы, звуки того дня, когда все эти пассажиры встретили свой конец, начали звучать повсюду вокруг нас, как будто они проецировались в наши умы. Духи жертв аварии, большинство из которых кричали, другие захлебывались собственной кровью, звуки ударов и разрывающиеся на части тела были вынуждены заново переживать это навечно. Все они навсегда застряли в пограничном пространстве между тем, что было, и тем, чего не должно было быть.

Мы с Уэйном каким-то образом нашли выход из машины и пробежали через первый, через искалеченные органы, оставленные гнить, зазубренные куски стекла и металл, искореженный в результате аварии. Выйдя наконец из машины и у входа в туннель, мы оба упали на землю и заплакали. До третьей машины мы так и не добрались, и, насколько я слышал, ни у кого не получилось. Я не знаю, что могло быть в той третьей машине, но если бы всё было хотя бы вполовину так же плохо, как во второй, я скорее умру, чем выясню это сам. Ужасы, которые мы там увидели, возможно, длились для нас всего несколько мгновений, но они останутся с нами до конца наших дней. Однако остаток наших дней — ничто по сравнению с остатком вечности, которую духам приходится пережить, заново переживая ее.

Фото: К.М. Кэмпбелл.

Реддит