Аварийная рука

В 2015 году не было ничего такого, что не было бы полностью отстойным. Мой брак развалился. Мой супруг стал холодным и равнодушным. Нашему сыну еще не поставили диагноз аутизм. Он был еще малышом. Но мы знали, что с ним что-то не так. Мы знали, что что-то не так.

К лету я перенес свои вещи в гостевую комнату, и она стала моей спальней. Это было начало конца, когда мы оба горько отрицали это или, возможно, ждали, что другой покончит с этим первым. Будильник в 5 часов утра поднимал меня на работу каждое буднее утро, и большую часть времени бодрствования я проводил, пытаясь найти выход из вождения самосвала и строительства. Мой супруг не поддерживал меня.

У меня не было средств на обучение в колледже. Я был слишком занят, чтобы освоить новую профессию или навык. Время от времени я придумывал классный набросок или картину. Иногда я писал стихотворение, которое люди ценили. Но у меня не было ни таланта, ни навыков, чтобы заменить заработок на моей повседневной работе. Итак, каждый будний день это была десяти-двенадцатичасовая смена Мака с двойным сцеплением на тандемной оси. Я возил бортовой прицеп с тяжелым оборудованием для бригады асфальтоукладчиков, чтобы получить ипотеку и оплатить счета.

Вторая пятница июня ничем не отличалась от любого другого буднего дня. Это был день зарплаты. Я планировал провести время со своим малышом, уложить его спать и выпить дешевую бутылку виски, прежде чем потерять сознание в комнате для гостей.

В настоящее время я все еще был на часах и готовился к своему последнему забегу. Мой бригадир Майк в качестве особой услуги попросил меня отвезти перегруженную платформу на несколько миль дальше по дороге. Обычно я бы сказал нет. Но Майк мне нравился, я не хотел спорить и просто хотел подвести итоги дня и начать выходные. Я думал, что худшим сценарием будет штраф за перегрузку от офицера DOT.

Бригада погрузила асфальтоукладчик, мини-погрузчик и каток на бортовой прицеп, рассчитанный на две трети общего веса всего этого оборудования. Все уже было приковано. Я сказал ребятам, что увижу их во дворе после того, как подключусь к трейлеру. Я выжал сцепление и включил первую передачу. Я чувствовал, как грузовик «Мак» с трудом тянет перегруженный бортовой прицеп.

Я добрался до своего первого светофора, не снеся остановившийся впереди самосвал только потому, что начал переключаться на пониженную передачу и тормозить намного раньше времени. Я понял, что у меня отстегнут ремень безопасности, и попытался его пристегнуть, но он не сдвинулся с места. Свет стал зеленым, небо разверзлось, и проливной дождь облил все вокруг. Я начал движение, но держал машину на скорости на 10 миль в час ниже установленного ограничения скорости, убежденный, что это обеспечит мою безопасность. Я миновал карьер слева и начал спускаться по крутому склону по пути к своей остановке.

Я проделал часть пути вниз по зловещему холму, и впереди вдалеке остановилось движение транспорта. Я осторожно нажал на тормоз, но шины грузовика начали буксовать на мокрой дороге. Трейлер начал врезаться ножом в встречных автомобилистов через двойные желтые линии. Я отпустил тормоза, восстановил контроль над прицепом и снова нажал на них. Произошло то же самое. Все это время я все еще двигаюсь к остановленному потоку машин, движущемуся под гору со скоростью 30 миль в час, а общий вес автомобиля легко превышает шестьдесят тысяч фунтов.

На старой проселочной дороге одна полоса шла вниз, другая — вверх, без обочин и только деревьев по обеим сторонам. В качестве последней попытки я включил стояночный тормоз и начал нажимать на педаль тормоза. Авария коммерческого грузовика почти всегда фатальна для водителя. Отсутствие исправного ремня безопасности не улучшало мои шансы. Остановившиеся впереди машины теперь находились на расстоянии менее двух длин тракторного прицепа, и я не мог остановить грузовик.

Я думал о своей жене. Я вспомнил, что любил ее до того, как мы начали ненавидеть друг друга. Я думал о своем сыне. Я думал о людях, остановившихся впереди, и их семьях. Я подумал о том, как тяжело будет умереть в самосвале от столкновения с деревьями на обочине дороги. Столкновение было неизбежным, и я ни в коем случае не мог допустить, чтобы невинные автомобилисты погибли.

Мой последний забег превратился в самоубийственную миссию. Будучи нерелигиозным язычником, я подумал, случайно, что-то поблизости может быть; какой-то призрак, наблюдающий за дальнобойщиками и байкерами; возможно, какой-то дух, населяющий этот лес. Я позвал его. «Сделай это быстро». Это был мой первый и последний платеж любому спрайту, обитающему в этом лесу. Я не видел ни малейшего способа пережить то, что мне предстоит делать дальше, и я не хотел задерживаться в агонии после крушения. Я просто хотел, чтобы моя смерть была быстрой.

Я повернул руль в сторону от потока машин и в сторону леса. Как только мои передние колеса оторвались от тротуара, ухабистая лесистая местность сильно трясла меня, бросая в мир боли, какой я никогда не знал. Когда я был подростком из группы риска, на меня прыгали, били цепями и битами. В детстве меня безжалостно избил мой ублюдок-отец. Ничто из того, что я испытал, не могло подготовить меня к избиениям изнутри этого грузовика, нанесенным по каждому дюйму моего тела.

Трейлер оторвался и направился в другую часть леса. Грузовик с ревом въехал в лес вместе со мной, как с заложником; выкашивание растительности; оставляя повсюду куски металла, пока ветви деревьев в лесу сопротивлялись этому враждебному вторжению с дизельным двигателем. Я изо всех сил сжимал руль, ударяя по консоли, панели управления, рычагу переключения передач и чувствуя, как каждая абразивная текстура врезается в мою плоть.

Грузовик врезался в большую кочку, от которой я ударился головой о потолок. Кровь текла повсюду. Затем он врезался в провал и резко остановился. Ужасное давление ударило мне в грудь. Я думал, что у меня сердечный приступ. Каким-то образом мне не удалось вылететь через стекло, поскольку ужасающее испытание резко прекратилось. Как только авария закончилась, исчез и тот ужасный удар в мою грудь.

Я вышел из дымящейся развалины, которая когда-то была крепким грузовиком «Мак». Я был весь в крови, а к моей голове прилипло что-то вроде пластикового листа, возможно, продуктового пакета. Это был не пакет с продуктами, свисающий с моей головы. В тот момент я не осознавал, что мой скальп был частично очищен от перчаток. Она оторвалась от моей головы, обнажив череп и заливая меня кровью. Я думаю, он свисал с моей головы, как кожура, свисающая с фрукта. Должно быть, это произошло, когда я ударился о потолок салона грузовика.

Больше всего в тот момент болела моя грудь. Это не мог быть руль. Это был не сердечный приступ. Я не знал, что это за кунг-фу вырвало из моей грудины вечно живое дерьмо. Я был просто рад, что остался жив.

Всего несколько мгновений спустя меня надели на воротник, привязали к спинке и погрузили в машину скорой помощи парамедики. Моя футболка «Блиц»; моя любимая чертова панк-рок-рубашка была пропитана кровью и сброшена с меня медиками. Они измерили мои жизненные показатели и задали вопросы, призванные оценить уровень моего сознания.

Затем на мгновение или две они замолчали. «Я успею?» Я пошутил, повернув голову, и увидел, как оба медика смотрят на мою грудину с разинутыми ртами и выпученными в недоумении глазами. Через секунду меня заверили, что все будет хорошо, и продолжили обычные меры во время медицинской транспортировки.

Я подумал о событиях того дня в больнице. Врачи накачали меня лекарствами, мне зашили и перевязали кожу головы, и меня впустили в палату. Я думал о своем ужасном приговоре, решении, принятом в последнюю минуту, молитве умирающего и ударе в грудь, когда он разбился и почему-то не вылетел через лобовое стекло.

Я думал обо всем этом в своей больничной палате. Я стоял с обнаженной грудью перед зеркалом, глядя на свой синяк. На моей груди длиной около 12 дюймов виднелась темно-фиолетовая отметина в форме гигантской, ужасной руки.

Фото: Сезар Аугусто Нуньес (Reddit)