Доктор-убийца

Всем известно, что полеты — одно из самых статистически безопасных занятий, которыми можно заниматься. Однако это не означает, что обитатели неба остаются безаварийными. У каждого самолета есть репутация, которая дает представление о его безопасности и надежности. Некоторые искусственные птицы не могут избежать неблагоприятных отношений в отношениях со своими потенциальными пассажирами и даже со своими пилотами. В былые времена через V-Tail Bonanza дул зловещий ветер. Несмотря на все усилия этого самолета запереть своих пассажиров в смесь глины, ила или песка, которая могла бы положить конец их жизни, этот моноплан «Бук» с низким крылом был всего лишь предзнаменованием современных кораблей-камикадзе, которые поднимаются в воздух. Недавно новый самолет с маленькими поверхностями управления (и, следовательно, с высокой посадочной скоростью) унес больше жизней за меньшее время, чем когда-либо мог сделать старый шаткий хозяин. Таким образом, «Циррус» подорвал репутацию старого Бонанзы как самолета, которого следует опасаться из-за его грозного дерзкого духа. Хотя старое название прижилось. Титул, полученный за то, что он заманил неопытных пилотов, выставив напоказ свой просторный кожаный салон перед их состоянием. Такая уговоренная наивность; соблазнительная неумелость, воспитанная гладкими линиями и улыбающимся продавцом со связкой ключей. Доктор-убийца.

Авария.

Не было никакого сюрприза. Никакого. Крушение произошло быстро среди прекрасных высокогорных пейзажей гор, сразу за аэропортом, где жил врач. Следователей вызвали те, кто слышал тревожную трансляцию, и они прибыли на альпийское поле через пару дней. То, что они видели, было тщательно задокументировано на их камерах и в их журналах, и все это постоянно сверялось с их экспертным мнением. Очень жесткая аварийная посадка из-за малой высоты привела к тому, что равнина ударилась о землю и разорвала ее на куски. Повреждения поля и следы обломков - все это совпало с неопытной спешкой. Хотя им никогда не нравилось видеть, как кто-то умирает, команда следователей из ФАУ и NTSB была настолько не удивлена, что даже глазом не моргнула. Однако они считали, что конкретная модель разбившегося самолета была довольно гладкой. В нем было все самое современное: полный парашют самолета, полностью стеклянная панель и даже собственный черный ящик. Этот небольшой голосовой запас был интересен, и хотя его не было в списке проверок при происшествии в авиации общего назначения, команда решила послушать коробку, хотя бы по той причине, что оценить качество сокращенной технологии по сравнению с качеством черных ящиков в более крупных самолетах.

Они все собрались вокруг и нажали кнопку «Воспроизвести» на анализирующей программе, к которой было подключено погнутое записывающее устройство. Изумительные и ясные голоса мертвых вокруг них олицетворялись через динамик. Они услышали тот же радиовызов, который вышка приняла пару дней назад. Пилот знал, что падет, и изо всех сил пытался вспомнить процедуру подготовки к быстрому приземлению. Затем они услышали, как пилот подтвердил успешное раскрытие шасси. Затем они услышали, как он тихо сказал: «Вспышка», видимо, в правильное время последовательности. Теперь они замерли и внимательно прислушались, ожидая рывков и разрывов самолета. Всего через несколько секунд врач устно подтвердил, что самолет полностью остановился. Идеальная посадка.

На этот раз убийца доктора был невиновен. Кто-то проделал идеальную работу по разрушению самолета после приземления, создав впечатление, даже для экспертов, что на высоких скоростях он попал в грязь. Следователи очень-очень надеялись, по крайней мере до конца жизни, что это действительно... кто-то.